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    法拉利车展在4天后就匆匆落幕。

    这次车展获得了极大的曝光量，

    毕竟在这个时代，能见识到国际顶级的汽车品牌。

    这是很不容易的，而且还卖出去13.88万美元，

    13.88万呀兑换人民币都在150万以上了，多么庞大的一笔数字。

    这让内地的汽车厂商第一次见识到差距，人家随便造一辆车，能卖出100多万。

    还是比较便宜的一辆车，甚至还有上百万美元的车。

    这就是品牌价值，这次汽车展也吸引了很多汽车厂商前来学习。

    看着台上充满科技感的豪车，还有那号称全世界最快的f1赛车。

    大开眼界，光这辆f1赛车，就价值几百万美元，

    上面的新技术，很多都是大家听都没听说过的，

    这辆车理论最快速度可以突破400km每小时，

    江华就是凭这辆车连拿两个世界冠军。

    当然江华三个轮子夺冠的那一辆，永久地被f1组委会收藏，

    这可是神迹，法拉利抗议也没用，组委会有钱，直接掏钱把它买下来了。

    这次车展，这辆f1赛车成为了绝对明星，毕竟它身上的光环，

    在国人心里，这是华人第一次在顶级世界赛上夺冠的赛车，

    无可取代，甚至到后来江华的曝光度还赶不上这辆f1赛车，

    认识到差距，那就埋头苦干，这是各大车厂的真实反映。

    其他外资车厂，也都把这次法拉利的车展，看成是一次反面营销。

    毕竟花费2000多万美元，只卖出去一辆车，亏到姥姥家了。

    不过想想法拉利的靠山，也就释然了，有钱是真的可以任性。

    不过他们不知道的是，在华人心里，已经对法拉利品牌有了更深的认识。

    这是一家对华人非常友好的公司，总裁是一位华人，还是一名作家。

    同时也是一名顶尖车手，获得了2次世界冠军。

    很多人都把拥有法拉利以及旗下的跑车当成人生目标。

    这是法拉利在华夏大地上第一次咆哮。

    江华也在华夏大地上第一次出名。

    不过他在应付了几天的各界领导后，躲在四九城家里。

    闭门谢客，法拉利公司也在结束了车展后离开。
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