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柏林的直升机研究所内传出阵阵欢呼声音，海因里希.福克教授的欢呼声最为响亮，虽然已经年过六旬，但是他此刻跳得最为欢快。
福克教授曾经组织研究了世界上第一架真正进入部队服役的直升机，他本以为自己就是相关行业的泰斗，整个世界无人能出其右。
当武装直升机直接参与实战的消息从斯大林格勒传到柏林的时候，海因里希福克教授简直不敢相信。
根据军队方面传回来的情报，华国人的直升机比他现在正在设计研究的最新一代直升机都要先进。
完完全全将自己的研究所甩在了身后。
海因里希福克教授震惊之后不得不接受这个现实。
当鸣蛇武装直升机的残片从战场上转移到研究所的时候，早已迫不及待的海英里希福克教授组织了20余位相关行业的专家和教授夜以继日的分析。
虽然只是一些残片，但是却蕴含了巨大的价值。
经过10多天的苦熬，在专家教授们几乎崩溃之际，他们终于有了第一个成果，那就是将残片的材料构成完全解析了出来。
第三帝国的军队现在装备的极少数的蜂鸟直升机以及fa223直升机都有着巨大的缺陷。
尽管相关的设计思路非常超前，但是材料学却跟不上。
鸣蛇武装直升机的残骸帮助海因里福克教授和安东弗莱特教授等人解决了这个问题。
最关键的材料问题攻克之后，之前许许多多的设计便可以付诸实践。
研究所的人完全有信心用数个月的时间造出与东方类似的武装直升机。
就算机动性、火力、航程等部分性能达不到东方武装直升机的高度，但是可以缩小彼此之间的差距。
现在fi282蜂鸟直升机和fa223直升机的生产线已经快要完成了。
材料的问题解决之后，可以马上对这两款直升机进行改进，用不了多久便可以解决这两款直升机可靠性不足的问题。
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